Description

VTT Électrique Tout-Suspendu BH iLynx+ NX Enduro 9 0 12V 800Wh Bosch 120 Nm 29 » Gris/Bronze

D’abord, découvrez un VTT électrique tout-suspendu conçu pour les pilotes exigeants en quête de performance enduro. Équipé du puissant moteur Bosch CX Gen 5 développant 120 Nm de couple, ce vélo offre une assistance fluide jusqu’à 25 km/h. Son cadre aluminium ICR bénéficie d’un débattement complet de 160 mm à l’avant comme à l’arrière, garantissant une absorption optimale des chocs. Avec ses roues en 29 pouces et sa transmission Shimano Deore 12 vitesses, ce modèle combine polyvalence et fiabilité. Enfin, la batterie Bosch 800Wh vous accompagne sur de longues sorties sans compromise.

Caractéristiques :
– Cadre aluminium alloy full suspension 160 mm débattement
– Fourche Rock Shox Psylo 160 mm avec système 15QR
– Amortisseur arrière Rock Shox Deluxe Debonair
– Moteur Bosch CX Gen 5 – 120 Nm – 25 km/h max
– Batterie Bosch 800Wh intégrée
– Écran de contrôle Bosch Purion 200
– Groupe Shimano Deore 12 vitesses (cassette 10-51 dents)
– Freins hydrauliques Shimano MT520 4 pistons (203/203 mm)
– Roues Race Face Ar 30 TR en 29 pouces
– Pneus Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR (29×2,5/2,4″)
– Guidon Race Face Aeffect Riser 780 mm
– Tige de selle Race Face DP Aeffect Ø31,6 mm

Points forts du vélo

En premier lieu, le moteur Bosch CX Gen 5 constitue le cœur battant de ce VTT iLynx+. Avec ses 120 Nm de couple et son intelligence de pilotage naturelle, il épouse vos mouvements sans lag ni accroc. Ensuite, la suspension complète 160 mm/160 mm transforme chaque trail en terrain de jeu. La fourche Rock Shox Psylo à l’avant dialogueseamlessly avec l’amortisseur Deluxe Debonair arrière pour absorber les impacts les plus violents. Par ailleurs, la batterie Bosch 800Wh offre une autonomie généreuse, idéale pour les longues sessions enduro.

D’autre part, l’équipement technique reste premium sans excès de prix. Le groupe Shimano Deore 12 vitesses procure une transmission douce et précise. De plus, les freins MT520 4 pistons garantissent une puissance de freinage suffisante et modulable sur terrain technique. La géométrie du cadre ICR bénéficie d’années d’évolution, offrant stabilité et maniabilité au service du pilote.

Ergonomie et confort

Contrairement aux VTT d’entrée de gamme, ce modèle soigne chaque détail ergonomique. D’abord, le guidon Race Face Aeffect en 780 mm offre une prise large optimisant le contrôle en descente. La selle Prologo Proxim W350 conjugue légèreté et confort pour les sorties longue distance. En effet, sa géométrie épouse vos formes sans créer de points de pression.

Ensuite, la tige de selle Race Face DP Aeffect en Ø31,6 mm affiche une finesse élégante tout en garantissant la rigidité requise. De ce fait, les vibrations se dissipent naturellement. Les grips BH Ergonomic pré-montés assurent une adhérence constante, même humides. Enfin, la potence Satori URSA 35 maintient une position de pilotage agile et dynamique, idéale pour l’enduro.

Performances et technique

Sur le plan technique, les roues Race Face Ar 30 TR avec moyeux BH offrent une rigidité exemplaire. D’abord, ces jantes tubeless ready réduisent les crevaisons et améliorent la traction. Les pneus Maxxis Minion TPI120 Terra EXO TR en 29×2,5″ disposent d’une bande de roulement agressive, parfaite pour l’enduro. En second lieu, la chaîne et la cassette Shimano CSM6100 12 vitesses garantissent une longévité inégalée avec un rapport poids/fiabilité optimal.

De plus, le pédalier E-Thirteen Helix Core 34 dents à manivelles 160 mm abaisse le centre de gravité et améliore la maîtrise en terrain accidenté. Ainsi, vous bénéficiez d’une géométrie pensée pour l’enduro moderne. Le jeu de direction Acros AZX-287 ICR BL assure une réactivité de la direction sans jeu parasitaire. En outre, l’écran Bosch Purion 200 affiche clairement votre niveau d’assistance, votre autonomie et les données de trajet.

Finition et équipement

Le coloris gris/bronze reflète une philosophie minimaliste et intemporelle. D’abord, cette teinte neutre s’harmonise avec n’importe quel contexte, du trail urbain au circuit montagneux. En effet, elle cache efficacement les traces de boue tout en conservant un esthétique premium. Deuxièmement, tous les composants sont montés d’usine avec rigueur, simplifiant l’entretien initial.

Par ailleurs, l’intégration discrète de la batterie 800Wh dans le tube diagonal ne penche pas le design vers la technologie ostentatoire. Enfin, le câblage interne et les passages gaines garantissent un rendu soigné et une meilleure protection contre les éléments. La compatibilité avec l’écosystème Bosch (accessoires, services) facilite la maintenance à long terme.

Conclusion

Le VTT Électrique Tout-Suspendu BH iLynx+ NX Enduro 9 0 représente l’équilibre idéal entre performances, confort et budget réfléchi. Doté d’un moteur Bosch réputé, d’une suspension complète efficace et d’une transmission fiable, il s’adresse aux pilotes enthousiastes cherchant à progresser sur terrain varié. Ainsi, chaque sortie devient une opportunité d’exploration sans compromis sur la maîtrise ou l’endurance.

En résumé, ce modèle incarne la promesse d’une marque espagnole historique appliquée aux technologies électriques modernes. N’attendez plus pour transformer votre pratique du VTT enduro : découvrez ce compagnon fiable et performant qui vous permettra d’explorer de nouveaux horizons.

Caractéristiques :

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