Description

VTT Électrique Semi-Rigide Scott Aspect eRide 910 Sram 12V 600Wh Bosch 100Nm 29 »

Le VTT Électrique Semi-Rigide Scott Aspect eRide 910 incarne la polyvalence sur les sentiers. Son cadre en aluminium 6061 accueille le puissant moteur Bosch Performance CX SmartSystem délivrant 100 Nm de couple, assisté par une batterie PowerTube de 600 Wh. Avec ses roues 29 pouces et sa fourche à 120 mm de débattement, ce semi-rigide s’adresse aux pilotes recherchant efficacité et dynamisme. La transmission Sram NX/SX Eagle 12 vitesses garantit des passages précis sur tous les terrains. Préparez-vous à repousser vos limites en toute confiance.

Caractéristiques :

• Cadre Aluminium 6061 custom butted, extraction latérale de batterie, standard UDH Interface
• Moteur Bosch Performance CX SmartSystem délivrant 100 Nm de couple
• Batterie PowerTube 600 Wh pour une autonomie étendue
• Groupe Sram NX/SX Eagle 12 vitesses avec cassette 11-50 dents
• Fourche SR Suntour XCM34 RL à ressort, 120 mm de débattement avec blocage à distance
• Freins à disque Shimano MT420 4 pistons, rotors 180/180 mm
• Roues 29 pouces Cross X19 Tubeless Ready, largeur 30 mm
• Pneus Kenda Booster 29×2.6″ pour une adhérence optimale
• Écran Bosch Mini Remote + Intuvia 100 pour un contrôle intuitif
• Poids total de 25,80 kg, charge maximale système 130 kg

Points forts du vélo

D’abord, la motorisation Bosch Performance CX SmartSystem représente le summum de la technologie actuelle. Avec ses 100 Nm de couple, ce moteur vous propulse sur les passages techniques et les montées raides sans effort. La batterie PowerTube de 600 Wh intégrée latéralement au cadre garantit une autonomie généreuse pour vos sorties longues distances.

Ensuite, le châssis en aluminium 6061 custom butted combine légèreté et robustesse. L’extraction latérale de la batterie facilite grandement les manipulations lors des recharges. Le standard UDH Interface assure par ailleurs une compatibilité optimale avec les dérailleurs modernes et simplifie les réglages comme les remplacements.

Enfin, la transmission Sram NX/SX Eagle 12 vitesses offre une plage d’utilisation exceptionnelle. La cassette 11-50 dents couvre tous les besoins, des relances explosives aux ascensions les plus sévères. Ce groupe constitue un excellent compromis entre performance et fiabilité.

Ergonomie et confort

Premièrement, la fourche SR Suntour XCM34 RL à ressort procure 120 mm de débattement pour absorber efficacement les aspérités. Son système de blocage à distance vous permet d’adapter instantanément le comportement du vélo selon le terrain. Cette suspension garantit confort et contrôle sur les singles sinueux comme sur les chemins accidentés.

Deuxièmement, la position de pilotage bénéficie d’une conception soigneusement étudiée. Le guidon Syncros 3.0 de 720 mm associé à la potence AM2.0 offre un compromis idéal entre maniabilité et stabilité. La selle Syncros Tofino E 2.0 et la tige de selle M3.0 de 31,6 mm assurent un maintien confortable même lors des longues randonnées.

Par ailleurs, l’écran Bosch Intuvia 100 couplé à la Mini Remote simplifie la gestion des modes d’assistance. Vous consultez les informations essentielles d’un coup d’œil et changez de niveau sans lâcher le guidon. Cette interface intuitive contribue grandement à votre concentration sur le pilotage.

Performances et technique

En premier lieu, les roues 29 pouces équipées de pneus Kenda Booster 2.6″ offrent franchissement et motricité. Cette section généreuse accroît la surface de contact au sol et optimise l’adhérence dans les courbes. Le format Tubeless Ready des jantes Cross X19 permet de rouler à basse pression pour davantage de confort et de grip.

En second lieu, le freinage répond aux exigences des VTT électriques. Les étriers Shimano MT420 à 4 pistons associés à des disques de 180 mm avant et arrière garantissent une puissance de ralentissement exceptionnelle. Cette configuration assure une maîtrise parfaite même sur les descentes techniques où le poids supplémentaire du système électrique se fait sentir.

De plus, le pédalier FSA CK-220 de 165 mm couplé au plateau Sram 36 dents avec protège-plateau optimise l’efficacité du pédalage. La chaîne Sram SX Eagle résiste aux contraintes importantes générées par le moteur électrique. L’ensemble transmission démontre une fiabilité à toute épreuve.

Finition et équipement

D’autre part, les composants Syncros équipant le Scott Aspect eRide 910 témoignent d’un souci du détail. Le jeu de direction Acros semi-intégré garantit une direction précise et sans jeu. Chaque élément a été sélectionné pour sa durabilité et sa capacité à encaisser les sollicitations du tout-terrain assisté.

En outre, l’axe arrière 12×148 mm avec ligne de chaîne 52 mm renforce la rigidité de l’ensemble. Les moyeux Formula aux standards 15×110/12×148 mm assurent robustesse et facilité d’entretien. Cette architecture moderne autorise une transmission optimale de la puissance même dans les sections engagées.

De ce fait, le VTT Scott Aspect eRide 910 se positionne comme une monture complète et cohérente. Aucun compromis n’a été fait sur les points essentiels que sont la motorisation, la transmission et le freinage. L’ensemble constitue une base saine pour évoluer rapidement en toute sécurité.

Conclusion

En résumé, ce VTT Électrique Semi-Rigide Scott Aspect eRide 910 représente un choix judicieux pour les vététistes exigeants. La combinaison du moteur Bosch Performance CX 100 Nm, de la batterie 600 Wh et du groupe Sram 12 vitesses compose un ensemble performant et endurant. Vous disposez d’un vélo capable d’affronter tous les terrains avec aisance.

Alors, que vous visiez les randonnées longue distance ou les sessions techniques engagées, ce semi-rigide en 29 pouces répond présent. N’attendez plus pour découvrir les sentiers sous un nouveau jour et repoussez vos horizons avec le Scott Aspect eRide 910.

Caractéristiques :

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