Description
VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime RX 12V 750 Wh Bosch 120 Nm 29 » Bleu 2025
Le Mondraker Prime RX est un VTT électrique semi-rigide taillé pour les riders exigeants en quête de polyvalence et de puissance. Son cadre en aluminium Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé, associé à la Forward Geometry signature de la marque, offre une assise stable et dynamique sur tous les terrains. Il embarque le redoutable moteur Bosch Performance Line CX GEN4 capable de délivrer jusqu’à 120 Nm de couple après mise à jour, pour une propulsion sans compromis. La fourche RockShox 35 Silver TK de 120 mm de débattement accompagne chaque irrégularité du terrain avec précision. Ce vélo s’adresse aux pilotes souhaitant repousser leurs limites, de la piste forestière au sentier technique, sans jamais sacrifier le confort.
Caractéristiques :
– Cadre aluminium Prime Xtralite Alloy 6061 renforcé, Forward Geometry, essieu arrière Boost 12×148 mm
– Fourche RockShox 35 Silver TK 29 », 120 mm de débattement, TurnKey, Solo Air
– Moteur Bosch Performance Line CX GEN4, 85 Nm (120 Nm avec M.A.J.), Smart System, 25 km/h
– Batterie Bosch Powertube 750 Wh intégrée au cadre
– Groupe Sram SX Eagle 12 vitesses, cassette 11-50 dents
– Freins Sram DB8 hydrauliques à disque, 4 pistons, 200/180 mm
– Roues MDK-HP1 29 », 30 mm de largeur interne, compatibles tubeless
– Pneus Maxxis Grifter 29×2,5 », flancs bruns
– Tige de selle télescopique ONOFF Pija dropper interne, 31,6 mm
– Écran Bosch Intuvia 100 et commande Bosch Mini Remote
Points forts du vélo
D’abord, le moteur Bosch Performance Line CX GEN4 constitue le cœur battant de ce Mondraker Prime RX. Avec ses 120 Nm de couple disponibles après mise à jour logicielle, il propulse le vélo avec une réactivité impressionnante dans toutes les situations. Vous bénéficiez d’une assistance fluide et dosée, que ce soit en montée raide ou sur terrain roulant.
Ensuite, la batterie Bosch Powertube 750 Wh garantit une autonomie généreuse pour vos sorties longue distance. Elle s’intègre discrètement dans le tube diagonal du cadre, préservant l’esthétique épurée du vélo. De plus, le système Bosch Smart System gère intelligemment l’énergie pour maximiser chaque kilomètre parcouru.
Par ailleurs, le groupe Sram SX Eagle 12 vitesses avec cassette 11-50 dents couvre une plage de développements idéale pour le tout-terrain électrique. La transmission assure des passages de vitesses précis et fiables, même dans les conditions les plus difficiles.
Ergonomie et confort
En premier lieu, la géométrie Forward Geometry propre à Mondraker place le pilote dans une position avancée, naturelle et rassurante. Cette conception favorise un équilibre optimal entre stabilité en descente et efficacité en montée. Vous gagnez en confiance dès les premières sorties.
Ensuite, la tige de selle télescopique ONOFF Pija dropper interne se manœuvre facilement grâce à sa manette à distance. Elle permet d’abaisser la selle en un instant pour libérer les mouvements en descente. En second lieu, le retour en position haute est tout aussi rapide pour reprendre un pédalage efficace.
D’autre part, le guidon MDK Urban 1.0 en alliage 6061 à double renfort mesure 680 mm de large. Son galbe de 20 mm et son cintrage de 9° offrent un contrôle précis et un maintien confortable sur les longues sorties. La potence MDK Urban de 35 mm complète cet ensemble pour une prise en main immédiate.
Performances et technique
En effet, la fourche RockShox 35 Silver TK avec ses 120 mm de débattement absorbe efficacement les chocs et vibrations du terrain. Le système TurnKey permet de bloquer la fourche en une rotation simple, idéal pour les portions roulantes. Les plongeurs acier de 35 mm assurent rigidité et durabilité dans le temps.
De ce fait, les freins Sram DB8 hydrauliques à 4 pistons avec disques 200/180 mm garantissent une puissance de freinage exceptionnelle. Vous maîtrisez parfaitement votre allure, même en descente engagée avec le poids d’un vélo électrique. Ainsi, la sécurité reste totale dans toutes les circonstances.
Cependant, ce qui distingue vraiment ce vélo, c’est la cohérence de l’ensemble de ses composants techniques. Les roues MDK-HP1 29 » en 30 mm de largeur interne, compatibles tubeless, offrent grip et amorti naturel. Les pneus Maxxis Grifter 29×2,5 » aux flancs bruns complètent parfaitement ce tableau technique.
Finition et équipement
D’abord, Mondraker a soigné l’équipement de série du Prime RX avec des accessoires directement montés sur le vélo. L’éclairage avant 50 LUX et l’éclairage arrière Fender Mount sont alimentés par le système électrique du vélo. Vous roulez donc équipé et visible, de jour comme de nuit.
En outre, le garde-boue en alliage MDK personnalisé et le porte-bagages arrière MDK à charge maximale de 25 kg renforcent le caractère polyvalent de ce modèle. Ces équipements font du Prime RX un vélo capable de répondre à des usages variés, du trail sportif à la randonnée chargée. La finition bleue 2025 apporte une touche esthétique soignée et moderne.
Enfin, le jeu de direction OnOff Saturn à roulements scellés ACB et les poignées OnOff Shaper témoignent d’une attention particulière portée aux détails. Chaque composant a été sélectionné pour sa fiabilité et sa cohérence avec le niveau global du vélo. Le poids annoncé de 24,9 kg reste raisonnable pour un VTT électrique aussi bien équipé.
Conclusion
Ainsi, le VTT Électrique Semi-Rigide Mondraker Prime RX 2025 représente un choix de premier ordre pour les riders souhaitant allier puissance, confort et polyvalence. Son moteur Bosch Performance Line CX, sa batterie 750 Wh et son équipement complet en font un vélo immédiatement opérationnel pour toutes vos aventures.
De plus, sa conception soignée, sa géométrie pensée pour la performance et ses composants de qualité vous accompagneront saison après saison. N’attendez plus pour franchir le pas et découvrir de nouveaux horizons à bord du Mondraker Prime RX 2025.
Caractéristiques :
| Matière du Cadre | Aluminium |
| Groupe | Sram SX Eagle |
Détails :
| Cadre | Aluminium : Prime Xtralite Alloy renforcé 6061, Forward Geometry, douille de direction conique, essieu arrière Boost 12×148 mm, capteur de vitesse intégré à la patte arrière du cadre, patte de dérailleur Mondraker M068 |
| Fourche | RockShox 35 Silver TK 29, 120 mm, TurnKey, Solo Air, pivot de fourche conique, essieu Boost 15×110 mm, plongeurs acier 35 mm, déport 44 mm. Réglages : ajustement de la compression à basse vitesse pour bloquer, rebond, précontrainte pneumatique |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 85 Nm (120 Nm avec M.A.J.), GEN4, Smart System, 25 km/h |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh |
| Écran | Bosch Intuvia 100 |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, X-Actuation 1:1, un click, 1×12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, long cage, X-actuation 1:1, 12-vitesses |
| Cassette | Sram PG-1210, 11-50 dts |
| Chaîne | Sram SX Eagle, Powerlock |
| Pédalier | Race Face Aeffect ebike, 165 mm / Sram X-Sync 2 Eagle, 34 dts, acier, narrow-wide, 104 BCD |
| Freins | Sram DB8, Hydr. Disc Brake, 4 pistons, 200/180 mm Centerline IS 6 bolts rotor |
| Roues | MDK-HP1 29, 30mm de largeur interne, compatible tubeless, 32 rayons, rayons ronds CN acier inoxydable |
| Moyeux | Avant : Formula DC711, Boost 15×110 mm, sealed bearings, IS 6 bolts / Arrière : Formula EHL148 Boost 12×148 mm, sealed bearings, IS 6 bolts |
| Pneus | Maxxis Grifter 29×2,5 », mono-gomme, 60 TPI, tringle rigide, flancs bruns. |
| Guidon | MDK Urban 1.0 alliage 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 680 mm, cintrage 9º, rehausse 5º, alésage 31,8 mm |
| Poignées | OnOff Shaper |
| Potence | MDK Urban 35 mm, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm |


