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VTT Électrique Semi-Rigide Lapierre Overvolt HT 8 8 High 11V 800Wh Bosch 120 Nm 27 5″ Gris 2026

€247,715.00

  • Cadre Aluminium High Hardtail conçu par Lapierre
  • Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm (120 Nm avec mise à jour)
  • Batterie Bosch Powertube 800Wh intégrée au tube diagonal
  • Transmission Shimano Cues 11 vitesses (cassette 11-50 dents)
  • Fourche Rockshox Psylo Silver R 120 mm de débattement
  • Freins hydrauliques Shimano MT401 2 pistons avec disques 203 mm
  • Roues Ryde Disc30 27.5″ avec moyeux Shimano TC500
  • Pneus Maxxis Minion DHF 2.6 / Maxxis Rekon 2.6
  • Tige de selle télescopique Limotec 100 mm de débattement
  • Écran Bosch Purion 200 avec chargeur rapide 4A inclus
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Description

VTT Électrique Semi-Rigide Lapierre Overvolt HT 8 8 High 11V 800Wh Bosch 120 Nm 27 5″ Gris 2026

Le VTT Électrique Semi-Rigide Lapierre Overvolt HT 8.8 High incarne la puissance et la polyvalence pour vos sorties tout-terrain les plus exigeantes. Equipé d’un cadre aluminium High robuste et d’un moteur Bosch Performance Line CX délivrant 85 Nm (120 Nm après mise à jour), ce semi-rigide 27.5 pouces s’adresse aux pilotes recherchant dynamisme et réactivité. La fourche Rockshox Psylo Silver avec 120 mm de débattement assure un confort optimal sur tous les terrains, tandis que la batterie Bosch Powertube 800Wh vous garantit une autonomie exceptionnelle. Un concentré de technologie pour repousser vos limites sur les sentiers.

Caractéristiques :

  • Cadre Aluminium High Hardtail conçu par Lapierre
  • Moteur Bosch Performance Line CX 85 Nm (120 Nm avec mise à jour)
  • Batterie Bosch Powertube 800Wh intégrée au tube diagonal
  • Transmission Shimano Cues 11 vitesses (cassette 11-50 dents)
  • Fourche Rockshox Psylo Silver R 120 mm de débattement
  • Freins hydrauliques Shimano MT401 2 pistons avec disques 203 mm
  • Roues Ryde Disc30 27.5″ avec moyeux Shimano TC500
  • Pneus Maxxis Minion DHF 2.6 / Maxxis Rekon 2.6
  • Tige de selle télescopique Limotec 100 mm de débattement
  • Écran Bosch Purion 200 avec chargeur rapide 4A inclus

Points forts du vélo

D’abord, la combinaison du moteur Bosch Performance Line CX et de la batterie 800Wh constitue l’argument majeur de ce Lapierre Overvolt HT 8.8. Avec une puissance de 85 Nm extensible à 120 Nm, vous disposez d’une assistance musclée capable de vous propulser sur les passages techniques les plus raides. La capacité généreuse de la batterie vous permet d’envisager des sorties longues sans craindre la panne sèche.

Ensuite, l’architecture semi-rigide offre un excellent compromis entre efficacité au pédalage et absorption des chocs. Le cadre aluminium High se montre à la fois léger et résistant, tandis que la fourche Rockshox Psylo Silver de 120 mm filtre efficacement les aspérités du terrain. Cette configuration privilégie le rendement tout en préservant votre confort sur les singles et chemins forestiers.

Ergonomie et confort

Premièrement, la tige de selle télescopique Limotec avec 100 mm de débattement transforme votre expérience de pilotage. Vous ajustez instantanément votre position entre les montées techniques et les descentes engagées, sans jamais poser pied à terre. Cette fonctionnalité devient vite indispensable pour exploiter pleinement le potentiel du vélo sur terrain varié.

Par ailleurs, l’ergonomie générale a été soigneusement étudiée par Lapierre. Le guidon plat de 760 mm avec 15 mm de rise procure une position de conduite naturelle et rassurante. Les poignées de petit diamètre réduisent la fatigue des mains lors des sorties prolongées. L’écran Bosch Purion 200 se consulte d’un simple coup d’œil pour gérer votre assistance et surveiller votre autonomie.

Performances et technique

En premier lieu, la transmission Shimano Cues 11 vitesses avec cassette 11-50 dents vous offre une plage de développements exceptionnellement large. Vous grimpez les pourcentages sévères avec aisance grâce au 50 dents, puis exploitez le 11 dents pour les portions roulantes. Le dérailleur arrière Shimano Cues U6000 avec technologie Shadow+ limite les sauts de chaîne et garantit des passages de vitesses précis.

Deuxièmement, le freinage confié aux Shimano MT401 avec disques de 203 mm procure une puissance de ralentissement remarquable. Ces freins hydrauliques à 2 pistons dosent parfaitement l’effort, même sur les longues descentes où le poids du système (vélo + batterie) sollicite intensément les plaquettes. Vous conservez toujours le contrôle total de votre trajectoire.

De plus, les roues Ryde Disc30 chaussées de pneus Maxxis constituent un duo redoutable. Le Minion DHF 2.6 à l’avant mord agressivement dans les terrains meubles, tandis que le Rekon 2.6 à l’arrière combine motricité et rendement. Cette combinaison 27.5 pouces privilégie la maniabilité et l’agilité sur les singles étroits.

Finition et équipement

D’une part, Lapierre a équipé ce modèle 2026 d’un niveau de finition professionnel. La potence forgée aluminium et le pédalier XLC avec plateau 34 dents témoignent d’une recherche de durabilité. Chaque composant a été sélectionné pour résister aux contraintes du VTT électrique, où les couples et les efforts s’avèrent supérieurs à un vélo traditionnel.

D’autre part, la coloris Anthra Grey Glossy confère une élégance discrète à l’ensemble. L’intégration de la batterie Powertube dans le tube diagonal préserve l’esthétique épurée du cadre tout en abaissant le centre de gravité. Le chargeur rapide Bosch 4A inclus permet des recharges accélérées entre deux sorties, un atout appréciable pour les utilisateurs intensifs.

Conclusion

En définitive, le VTT Électrique Lapierre Overvolt HT 8.8 High 2026 s’impose comme une référence dans sa catégorie. Il combine intelligemment puissance du moteur Bosch 120 Nm, autonomie record avec 800Wh et équipements de qualité signés Shimano et Rockshox. Ce semi-rigide polyvalent s’adresse aux vététistes exigeants recherchant performances, fiabilité et confort sur tous les terrains.

Alors n’attendez plus pour découvrir les sensations incomparables que procure ce concentré de technologie et repousser vos limites sur vos parcours favoris.

Caractéristiques :

Matière du Cadre Aluminium
Groupe Shimano Cues

Détails :

Cadre Aluminium : High, Aluminium, Type de suspension: Hardtail
Fourche Rockshox, Psylo Silver R 15×110 29″ 120 mm (Débattement : 120 mm, Type : Suspension)
Moteur Bosch Performance Line CX, 85 Nm (120 Nm avec la M.A.J), Emplacement : Centre
Batterie Bosch Powertube 800Wh, Capacité : 800 Wh, Emplacement : Tube diagonal
Écran Bosch Purion 200 (avec Chargeur rapide Bosch Charger 4A)
Manette de dérailleur Shimano Triggershift CUES SL-U6000-11R (Gauche : Décalage de la gâchette CUES U6000 11s), 11 vitesses
Dérailleur Arrière Shimano CUES U6000 10/11s Shadow+, 11 vitesses
Cassette Shimano CUES CS-LG400-11, HG, 11-50 dents
Chaîne Shimano CUES LG500 9/10/11 vitesses
Pédalier XLC Crank + chainring, Longueur de manivelle : 160 mm, plateau single 34 dents
Freins Shimano MT401, 2 pistons, hydrauliques, Leviers de frein : Shimano BL-MT401, Disques de frein : Shimano SM-RT30 203 mm, Centerlock
Roues Ryde, Disc30 32H, 30-584 Black Anodized, Moyeux Shimano TC500 (Avant : boost 15×110 / Arrière : boost 12×148), 32H, Centerlock, Microspline
Pneus Maxxis, Minion DHF EXO TR 60TPI 2.6 / Maxxis, Rekon EXO TR 60TPI 2.6 (Taille de Roue : 27.5″)
Guidon Lapierre, Barre plate, Alloy 6061 DB, Largeur : 760 mm, Rise : 15 mm, Ø : 31.8 mm, Poignées : Lapierre grips small diameter
Potence Lapierre, Alloy forged, 0°, Ø : 31.8 mm, L : 40 mm
Selle Selle Royal, Vivo
Tige de selle Limotec, Tige de selle télescopique, Alpha A1 34.9 mm, débattement : 100 mm, longueur : 300 mm
Poids — (Inclus pédales : XLC, by VP)

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