Description
VTC Électrique Diamant Zing Trip Core Bas Shimano Cues 9V 27 5 » 545Wh Noir 2026
Le VTC Électrique Diamant Zing Trip Core Bas est un vélo polyvalent conçu pour les cyclistes en quête de confort et de performance au quotidien. Son cadre en aluminium hydroformé offre une rigidité optimale tout en maintenant un poids contenu. Équipé du puissant moteur Bosch Performance Line CX de 100 Nm, il s’adresse aussi bien aux femmes qu’aux hommes souhaitant aborder tous les terrains avec aisance. La fourche SR Suntour XCR32 avec ses 63 mm de débattement absorbe efficacement les irrégularités de la route. Ce VTC électrique 2026 redéfinit l’expérience du vélo assisté, entre efficacité, équipement généreux et finitions soignées.
Caractéristiques :
– Cadre aluminium avec tubes hydroformés et guidage interne des câbles
– Moteur Bosch Performance Line CX, 100 Nm (via M.A.J.)
– Batterie Bosch 545Wh avec écran Bosch Intuvia 100
– Groupe Shimano Cues 9 vitesses (manette SL-U4000, dérailleur RD-U4000, cassette 11-46 dents)
– Fourche SR Suntour XCR32, 63 mm de débattement, réglage de la précontrainte
– Roues Bontrager Kovee 27,5 », double paroi, Tubeless Ready
– Pneus Schwalbe G-One Allround 65-584, protection anti-crevaison et bande réfléchissante
– Freins Shimano MT200, disques 180/180 mm
– Tige de selle Bontrager alliage, 31,6 mm, 330 mm de longueur
– Accessoires complets : éclairages, béquille, garde-boue SKS, porte-bagages MIK 25 kg
Points forts du vélo
D’abord, le moteur Bosch Performance Line CX constitue le coeur battant de ce VTC. Avec ses 100 Nm de couple, il délivre une assistance puissante et progressive sur tous les profils de route. Vous gravissez les côtes les plus exigeantes sans effort excessif.
Ensuite, la batterie Bosch 545Wh garantit une autonomie généreuse pour vos sorties longues distances. L’écran Bosch Intuvia 100 vous permet de contrôler facilement vos données de trajet. Par ailleurs, la potence Bontrager compatible Blendr facilite l’intégration d’accessoires supplémentaires. Ainsi, ce vélo est prêt à évoluer selon vos besoins.
Ergonomie et confort
Premièrement, le cadre bas du Diamant Zing Trip Core favorise une mise en selle aisée. Cette géométrie accessible convient à une large variété de morphologies. Vous adoptez naturellement une position de conduite détendue et efficace.
De plus, la selle Selle Royal Vivo Moderate Ergo épouse parfaitement la morphologie du cycliste. Le guidon Ergotec Ergo Series XXL avec ses 30 mm de rise et 16° de courbure réduit les tensions sur les poignets. En outre, la tige de selle Bontrager de 330 mm avec déport de 12 mm permet un ajustement précis de la position. Cependant, même sur les longs trajets, la fatigue reste limitée grâce à cet ensemble ergonomique pensé dans les moindres détails.
Performances et technique
En premier lieu, le groupe Shimano Cues 9 vitesses assure des passages de vitesses fluides et fiables. La cassette CS-LG300 en 11-46 dents offre une amplitude idéale pour varier les cadences. Vous disposez toujours du bon rapport, que ce soit en ville ou sur des chemins vallonnés.
En second lieu, les roues Bontrager Kovee 27,5 » en double paroi et Tubeless Ready garantissent robustesse et légèreté. Les pneus Schwalbe G-One Allround apportent une excellente accroche sur sol mixte. D’autre part, les freins Shimano MT200 à double piston et disques de 180 mm assurent un freinage puissant et maîtrisé en toutes circonstances. De ce fait, vous pouvez rouler en toute confiance, quelle que soit la météo.
Finition et équipement
Alors, le Diamant Zing Trip Core se distingue par un équipement de série particulièrement complet. Les éclairages Herrmans H-Black MR5-E à l’avant et Spanninga Pimento Large avec feu stop intégré à l’arrière assurent une visibilité optimale. Vous roulez en sécurité, de jour comme de nuit.
En effet, les garde-boues SKS en plastique protègent efficacement le cycliste des projections. Le porte-bagages compatible MIK supporte jusqu’à 25 kg, idéal pour les courses ou les voyages. En outre, le support d’antivol à collier intégré au cadre témoigne du soin apporté aux détails pratiques. D’abord pensé pour le quotidien, ce vélo s’impose comme un compagnon polyvalent et fiable, pesant seulement 23 kg pour une taille M.
Conclusion
En résumé, le VTC Électrique Diamant Zing Trip Core Bas Shimano Cues 9V 27,5 » 545Wh Noir 2026 réunit tout ce que l’on attend d’un vélo électrique haut de gamme : puissance, confort, polyvalence et équipement complet. Il s’adresse aussi bien aux navetteurs urbains qu’aux aventuriers du week-end souhaitant explorer des chemins variés.
N’attendez plus pour franchir le cap et offrir-vous le vélo électrique qui transformera chacun de vos déplacements en véritable plaisir de rouler.
Caractéristiques :
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 27.5 » |
| Groupe | Shimano Cues |
Détails :
| Cadre | Aluminium : Aluminium avec tubes hydroformés, guidage interne des câbles, support de batterie externe support d’antivol à collier |
| Fourche | SR Suntour XCR32, ressort hélicoïdal, réglage de la précontrainte, QR 100 mm, débattement 63 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, 100 Nm (via M.A.J.) |
| Batterie | Bosch 545Wh |
| Ecran | Bosch Intuvia 100 + LED |
| Manette de dérailleur | Shimano Cues SL-U4000, 1×9 vitesses |
| Dérailleur Arrière | Shimano Cues RD-U4000, 9 vitesses |
| Cassette | Shimano Cues CS-LG300, 11-46 dents |
| Chaîne | Shimano Cues CN-LG500 |
| Pédalier | ProWheel Alu, plateau aluminium Narrow-Wide 40 dents |
| Freins | Shimano MT200, 2-piston disc brake, disc Shimano RT30, 180/180 mm |
| Roues | Bontrager Kovee, double paroi, Tubeless Ready, 32 trous, largeur de 23 mm, moyeux Shimano QC 5×100/5×135 mm, roue libre HG |
| Pneus | Schwalbe G-One Allround, avec bande réfléchissante, tringle à fils, protection anti-crevaison, 65-584 |
| Guidon | Ergotec Ergo Series XXL, 31,8 mm, 30 mm Rise, 16° de courbure |
| Jeu de direction | Roulement à cartouche étanche intégré FSA, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Potence | Bontrager alliage, collier de 31,8 mm, élévation réglable, compatible Blendr |
| Pédales | VP-536 nylon |
| Selle | Selle Royal Vivo Moderate Ergo |



