Description

Vélo de Route Électrique BMC Teammachine 01 AMP Two Shimano Ultegra Di2 12V 290 Wh 700 mm Blanc 2027

Le Vélo de Route Électrique BMC Teammachine 01 AMP Two incarne l’excellence en matière de vélo électrique haute performance. Construit autour d’un cadre en carbone premium avec technologie Aerocore Design et batterie intégrée, il allie légèreté et rigidité. Le moteur TQ-HPR40 et sa batterie de 290 Wh offrent une assistance fluide et naturelle pour vos sorties longue distance. Équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses, ce vélo s’adresse aux cyclistes exigeants qui refusent aucun compromis. Avec ses roues en carbone de 40 mm et ses freins hydrauliques performance, vous bénéficiez d’une maîtrise totale en toutes conditions. Découvrez un vélo conçu pour dominer la route avec style et efficacité.

Caractéristiques :

• Cadre : Carbone Teammachine 01 AMP avec Aerocore Design, routage des câbles dissimulés et batterie intégrée
• Fourche : Carbone Teammachine 01 AMP avec géométrie optimisée (déport 43-48 mm selon taille)
• Moteur : TQ-HPR40 Drive Unit avec capteur de puissance intégré
• Batterie : TQ Battery 290 Wh certifiée UL LLC, fully integrated
• Groupe : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses (2×12) avec changement électronique
• Freins : Shimano Ultegra hydrauliques Flat Mount, disques 160/160 mm
• Roues : Jantes carbone CR 40 tubeless ready avec moyeux TXC Center Lock
• Pneus : Pirelli P Zero Race TLR RS tubeless 28 mm
• Tige de selle : Carbone Teammachine SLR 01 Gen 5 avec offset aérodynamique
• Poids : 10,2 kg (taille 54, sans pédales)

Points forts du vélo

D’abord, le cadre Teammachine 01 AMP représente ce que BMC maîtrise le mieux : une fusion entre aérodynamisme, compliance et intégration. La batterie dissimulée préserve l’esthétique épurée du vélo tout en abaissant le centre de gravité. Ensuite, l’association du moteur TQ-HPR40 et de la batterie 290 Wh garantit une assistance progressive et naturelle, sans surcharger votre monture.

De plus, le groupe Shimano Ultegra Di2 à 12 vitesses offre des changements instantanés et silencieux. Les modes d’assistance se modulent directement via les cocottes Shimano, pour une intégration ergonomique sans pareille. Enfin, les roues en carbone de 40 mm associées aux pneus Pirelli haute performance créent un ensemble d’une légèreté remarquable, idéal pour les accélérations et les longs efforts.

Ergonomie et confort

Premièrement, le cockpit ICS Carbon Evo monopièce offre une position de pilotage affinée avec drop de 127 mm et reach de 70 mm. Cette géométrie convient aussi bien aux cyclosportifs qu’aux rouleurs réguliers cherchant performance et efficacité. Les poignées BMC Tacky 3 mm absorbent les micro-vibrations de la route.

Deuxièmement, la selle Fizik Vento Argo R5 (140 mm) conjugue légèreté et maintien optimal pour les longues sorties. La tige de selle Teammachine SLR 01 Gen 5 aérodynamique limite la traînée aérodynamique. Contrairement aux vélos électriques traditionnels, ce modèle conserve la maniabilité d’une route pure grâce à son poids maîtrisé (10,2 kg) et son géométrie équilibrée.

Performances et technique

En premier lieu, le moteur TQ-HPR40 avec capteur de puissance intégré adapte l’assistance en temps réel à votre effort. L’écran TQ Grafic à OLED 2 pouces affiche tous les paramètres essentiels en Bluetooth/ANT+. Vous contrôlez le mode d’assistance directement depuis vos cocottes Shimano, sans distraction.

En second lieu, le groupe Shimano Ultegra Di2 12 vitesses (plateaux 50-34 T) couvre une plage allant de 165 % à 34 % de développement. Impossible de se coincer lors d’une accélération ou en montée. Les freins Shimano Ultegra hydrauliques 160/160 mm garantissent un freinage puissant et modulable, même sous charge. De ce fait, vous bénéficiez d’une sécurité et d’une confiance inégalées en descente ou par mauvais temps.

Finition et équipement

Ce vélo arrive complet avec porte-bidons intégrés, feu arrière LED 20 StVZO homologué, support compteur Garmin/Wahoo et support GoPro. Vous n’achetez pas une base nue, mais un vélo prêt à rouler.

La charge maximale admissible atteint 110 kg (vélo + cycliste + équipement), ce qui permet à la majorité des utilisateurs de profiter pleinement de l’assistance électrique sans surcharger les composants. Les roues tubeless ready et pneus tubeless 28 mm se règlent en quelques secondes pour s’adapter à votre style de pilotage (plus ou moins de grip, plus ou moins de confort).

Conclusion

Le Vélo de Route Électrique BMC Teammachine 01 AMP Two Shimano Ultegra Di2 12V 290 Wh fusonne l’héritage de BMC en vélos de route avec la technologie électrique la plus respectueuse de la pureté du cyclisme. Léger, aérodynamique et fluide, il ne renonce jamais à la performance. Que vous cherchiez à étirer vos sorties, à franchir des cols avec plus de sérénité ou simplement à redécouvrir le plaisir de rouler, ce vélo répond présent.

N’attendez plus pour accéder à la route électrique d’exception : franchissez le pas avec le Teammachine 01 AMP Two et transformez chaque sortie en aventure mémorable.

Caractéristiques :

Détails :