Description
Vélo de Gravel Électrique Bergamont E-Grandurance 8 RD Shimano GRX 11V 360Wh 700 mm Beige 2025
Le Vélo de Gravel Électrique Bergamont E-Grandurance 8 RD incarne la parfaite alliance entre polyvalence et assistance électrique discrète. Doté d’un cadre en aluminium AL-6061 ultra-léger et d’une fourche carbone BGM Allroad, il associe rigidité et absorption des vibrations pour affronter tous les terrains. Propulsé par le moteur TQ-HPR50 de 300 W délivrant 50 Nm de couple et une batterie intégrée de 360 Wh, ce gravel électrique mixte offre une autonomie généreuse sur vos longues échappées. Avec son groupe Shimano GRX 11 vitesses et ses roues de 700 mm, il se destine aux cyclistes exigeants recherchant performance et élégance. Préparez-vous à repousser vos limites sur route comme sur chemins.
Caractéristiques :
- Cadre Aluminium AL-6061 ultra-léger 28″ avec batterie intégrée
- Fourche Carbone BGM Allroad avec pivot carbone et axe 12×100 mm
- Moteur TQ-HPR50 300 W, 50 Nm, assistance jusqu’à 25 km/h
- Batterie TQ-HPR50 intégrée 360 Wh, 50.4 V Li-Ion
- Groupe Shimano GRX 11 vitesses (dérailleur RD-RX812, manettes ST-RX600)
- Freins à disques hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 avec disques 160 mm
- Roues Ryde Rival 26 avec moyeux BGM Allroad centerlock 12×100/12×142 mm
- Pneus Schwalbe G-One Allround 40-622, Tubeless-Easy
- Équipement complet : éclairages Litemove SE, garde-boue Curana Apollo 50, porte-bagages Racktime
- Poids total : 17,7 kg, charge maximale : 135 kg
Points forts du vélo
D’abord, le Bergamont E-Grandurance 8 RD se distingue par son système d’assistance TQ-HPR50 particulièrement discret et silencieux. Contrairement aux motorisations traditionnelles, ce moteur intégré de 300 W délivre un couple de 50 Nm avec une grande finesse, rendant l’assistance presque imperceptible. L’écran TQ astucieusement intégré dans le tube supérieur préserve l’esthétique épurée du vélo tout en vous offrant les informations essentielles.
Par ailleurs, la transmission Shimano GRX 11 vitesses constitue un atout majeur pour ce gravel électrique. Développée spécifiquement pour le gravel, cette groupe offre des passages de vitesses précis même en conditions difficiles. Le dérailleur arrière RD-RX812 Shadow Plus associé à la cassette Shimano Deore 11-42 dents vous garantit un éventail de développements adapté aux montées raides comme aux longues portions roulantes.
Enfin, l’équipement complet de série fait de ce Bergamont un vélo prêt à l’aventure. Les éclairages Litemove SE, les garde-boue Curana Apollo 50 et le porte-bagages Racktime vous permettent d’envisager aussi bien vos sorties sportives que vos trajets quotidiens ou vos escapades bikepacking.
Ergonomie et confort
Premièrement, le cadre aluminium AL-6061 ultra-léger offre une position gravel typée, équilibrée entre performance et confort. La géométrie mixte convient aussi bien aux cyclistes hommes que femmes, avec une taille de roues 700 mm optimale pour la polyvalence. Le guidon Satori X-Race avec son flare de 16° vous assure une prise en main stable et confortable, particulièrement appréciable lors des longues sorties.
Ensuite, la fourche carbone BGM Allroad absorbe efficacement les vibrations et les irrégularités du terrain. Associée aux pneus Schwalbe G-One Allround en 40-622 compatible Tubeless-Easy, elle vous garantit un roulement souple sur tous types de surfaces. La selle Syncros Tofino 2.5 et la tige de selle Syncros complètent ce dispositif orienté vers le confort kilométrique.
De plus, l’intégration de la batterie dans le cadre abaisse le centre de gravité et améliore considérablement l’équilibre du vélo. Vous bénéficiez ainsi d’une maniabilité naturelle, proche d’un gravel non assisté. Le poids contenu de 17,7 kg demeure remarquable pour un vélo électrique aussi équipé.
Performances et technique
En premier lieu, le moteur TQ-HPR50 représente une innovation majeure dans le domaine du gravel électrique. Avec ses 300 W et son couple de 50 Nm, il délivre une assistance progressive et naturelle jusqu’à 25 km/h. Cette motorisation compacte se fait oublier dès que vous atteignez votre rythme de croisière, préservant les sensations propres au gravel.
D’autre part, la batterie intégrée de 360 Wh offre une autonomie largement suffisante pour vos sorties gravel habituelles. Selon votre niveau d’assistance et le profil du parcours, vous pouvez espérer parcourir entre 60 et 120 km. La charge complète s’effectue simplement, vous permettant d’enchaîner rapidement vos aventures.
En outre, les freins à disques hydrauliques Shimano GRX BR-RX400 avec disques de 160 mm avant et arrière vous assurent un freinage puissant et progressif. Les roues Ryde Rival 26 montées sur moyeux BGM Allroad centerlock garantissent robustesse et fiabilité, même sur les chemins les plus exigeants. L’ensemble transmission-freinage forme un duo technique cohérent et éprouvé.
Finition et équipement
Tout d’abord, la coloris matt flaky beige confère au E-Grandurance 8 RD une élégance discrète et intemporelle. Cette teinte subtile se marie parfaitement avec les composants noirs et la fourche carbone, créant une esthétique raffinée qui ne passe pas inaperçue. L’intégration des câbles via le jeu de direction Acros A-Headset renforce cette impression de finition soignée.
Ensuite, l’équipement de série positionne ce Bergamont comme un vélo véritablement polyvalent. Les garde-boue Curana Apollo 50 vous protègent efficacement par temps humide, tandis que le porte-bagages Racktime avec système SnapIt 2.0 facilite le transport de vos affaires. Les éclairages Litemove SE et Herrmans H-Trace Mini assurent votre visibilité en toute circonstance.
Enfin, la chaîne KMC e11 spécifique VAE et le pédalier FSA CK-746 avec plateau de 44 dents témoignent de l’attention portée aux détails. Chaque composant a été sélectionné pour sa durabilité et sa compatibilité avec une utilisation électrique intensive. La charge maximale de 135 kg (système complet) vous permet d’emporter l’équipement nécessaire pour vos aventures.
Conclusion
En résumé, le Vélo de Gravel Électrique Bergamont E-Grandurance 8 RD représente un choix d’excellence pour les amateurs de gravel souhaitant bénéficier d’une assistance électrique discrète et performante. La combinaison du moteur TQ-HPR50, du groupe Shimano GRX 11 vitesses et d’un équipement complet en fait un compagnon idéal pour toutes vos aventures, qu’elles soient sportives ou utilitaires.
Alors, que vous envisagiez des randonnées gravel ambitieuses, des trajets quotidiens ou des escapades bikepacking, ce Bergamont saura répondre à vos attentes. N’attendez plus pour découvrir de nouveaux horizons et repousser vos limites avec ce gravel électrique d’exception qui transformera votre pratique du cyclisme.
Caractéristiques :
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Shimano GRX |
Détails :
| Cadre | Aluminium : 28″, ultra lite AL-6061 tubing, batterie intégrée |
| Fourche | Carbone : BGM Allroad carbone, pivot de fourche carbone, 12×100 mm axe, support de garde-boue |
| Moteur | TQ-HPR50, 300 W, 50.4 V, max. 25 km/h, 50Nm |
| Batterie | TQ-HPR50 batterie intégrée, 50.4 V Li Ion, 360 Wh |
| Écran | TQ, intégré dans le tube supérieur |
| Manette de dérailleur | Shimano GRX, ST-RX600, road STI-shifter, 1×11-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX, RD-RX812, Shadow Plus, 11-vitesses |
| Cassette | Shimano Deore, CS-M5100, 11-42 dts |
| Chaîne | KMC e11 |
| Pédalier | FSA CK-746, 44 dts |
| Freins | Shimano GRX, BR-RX400, freins à disques hydrauliques, disuqes SM-RT64 160/160 mm |
| Roues | Ryde Rival 26, disques, moyeux BGM Allroad centerlock 12×100/12×142 mm, roue libre HG |
| Pneus | Schwalbe G-One Allround, pliable, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622 |
| Guidon | Satori X-Race, flare: 16° |
| Potence | Satori Viper |
| Jeu de direction | Acros, A-Headset, semi-intégré, Tapered, avec passage intégré des câbles |
| Selle | Syncros Tofino 2.5 |
| Tige de selle | Syncros |




