Description

VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano 12V 750 Wh Bosch 120 Nm 29 » Argent Halo 2026

L’Orbea Wild ST H20 est un VTT électrique tout-suspendu taillé pour les riders exigeants en quête de sensations sur tous les terrains. Son cadre en aluminium Orbea Wild Hydro associe rigidité et légèreté pour une réponse précise à chaque coup de pédale. Avec 150 mm de débattement à l’avant comme à l’arrière, il absorbe les chocs les plus violents avec une efficacité redoutable. Le puissant moteur Bosch Performance Line CX de 120 Nm propulse ce vélo avec une assistance généreuse, idéale pour les montées techniques. Conçu pour les pilotes de niveau intermédiaire à confirmé, ce modèle en roues de 29 pouces redéfinit le plaisir du trail électrique.

Caractéristiques :
– Cadre aluminium Orbea Wild Hydro, 29″, Concentric Boost 12×148 mm, 150 mm de débattement
– Fourche Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0, QR15x110 mm, 150 mm de débattement
– Amortisseur Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV, 205×57.5 mm
– Moteur Bosch Performance Line CX, 120 Nm, BDU3843
– Batterie Bosch Powertube 750 Wh, intégrée horizontale, BBP3770
– Groupe Shimano Deore SLX, transmission 12 vitesses, cassette 10-51 dents
– Freins Shimano Deore M6120, disque hydraulique, rotors Galfer Wave 203/203 mm
– Roues Race Face AR 30c, Tubeless Ready, 29″
– Pneus Maxxis Dissector, 29×2.40″, 3C MaxxTerra, Exo+, TLR
– Tige de selle télescopique OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télécommande Shimano SL-MT500

Points forts du vélo

D’abord, le moteur Bosch Performance Line CX s’impose comme le cœur battant de ce VTT électrique. Avec ses 120 Nm de couple, il délivre une assistance puissante et progressive sur les passages les plus raides. Ainsi, chaque montée devient accessible sans perdre le plaisir de la conduite naturelle.

Par ailleurs, la batterie Bosch Powertube 750 Wh garantit une autonomie généreuse pour les longues sorties en montagne. Intégrée horizontalement dans le cadre, elle préserve un centre de gravité bas et optimisé. De plus, l’écran Bosch System Controller BRC3100 et la commande Mini Remote BRC3300 offrent un pilotage intuitif de l’assistance.

Enfin, la transmission Shimano Deore SLX 12 vitesses avec cassette 10-51 dents assure une amplitude remarquable. Elle répond avec précision et fiabilité dans toutes les conditions de roulage.

Ergonomie et confort

En premier lieu, la selle Selle Royal Vivo Sport Men (145×269 mm) apporte un soutien anatomique adapté aux longues heures de selle. Elle accompagne efficacement les mouvements du bassin sur terrain varié. En outre, la tige de selle télescopique OC Mountain Control MC22 en 31.6 mm se pilote facilement grâce à la télécommande Shimano SL-MT500 I-Spec EV.

Ensuite, le guidon OC Mountain Control MC30 de 800 mm de large et à rehausse de 20 mm procure une position de conduite stable et naturelle. Cette largeur optimale améliore le contrôle dans les virages serrés et sur les singles techniques. D’autre part, la potence OC Mountain Control MC20 à 0° complète un cockpit pensé pour la précision.

Cependant, c’est l’amortisseur Fox Float Performance Trunion en position 2 réglages qui fait la différence au quotidien. Il permet de basculer rapidement entre une configuration ouverte et une configuration ferme. De ce fait, vous adaptez votre vélo à chaque profil de terrain en quelques secondes.

Performances et technique

En effet, la fourche Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0 de 150 mm est une référence en matière de précision de direction. Elle absorbe les irrégularités du terrain avec une fluidité remarquable et une rigidité exemplaire. Ainsi, vous gagnez en confiance sur les descentes rapides et les passages rocheux.

Deuxièmement, les roues Race Face AR 30c en 29 pouces Tubeless Ready associent polyvalence et robustesse. Montées avec des pneus Maxxis Dissector 29×2.40″ en 3C MaxxTerra et Exo+, elles offrent une adhérence optimale sur tous les revêtements. De plus, la compatibilité Tubeless réduit le risque de crevaison et améliore le confort de roulage.

Ensuite, les freins Shimano Deore M6120 à disque hydraulique avec rotors Galfer Wave de 203 mm à l’avant et à l’arrière assurent une puissance de freinage constante. Leur modulation précise vous permet de doser l’effort avec finesse. D’abord intuitifs, ils deviennent rapidement un atout majeur dans les descentes engagées.

Finition et équipement

Alors, le cadre en aluminium Orbea Wild Hydro fabriqué en Espagne témoigne d’un savoir-faire industriel rigoureux. La finition Halo Silver (Gloss) lui confère une élégance sobre et moderne sur les sentiers comme en ville. En second lieu, le jeu de direction Alloy 1-1/2″ à roulements Black Oxidated garantit une durabilité accrue face aux conditions humides et boueuses.

D’autre part, le pédalier ethirteen espec en Direct Mount Boost 34 dents s’associe parfaitement au guide-chaîne e*thirteen Plus compatible Bosch CX Gen 4. Cet ensemble assure un maintien impeccable de la chaîne même sur les terrains les plus chaotiques. En outre, les poignées OC Lock-On complètent un ensemble cockpit cohérent et bien pensé.

Enfin, chaque composant a été sélectionné pour former un équipement homogène et immédiatement opérationnel. L’Orbea Wild ST H20 ne nécessite aucune modification pour partir à l’aventure dès la sortie du carton. De ce fait, vous bénéficiez d’un vélo prêt à performer, sans compromis sur la qualité.

Conclusion

En résumé, le VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 est une machine complète, puissante et raffinée. Il combine la technologie moteur Bosch, la suspension Fox et la transmission Shimano SLX pour une expérience de trail électrique sans égale. Chaque détail a été pensé pour maximiser votre plaisir sur les sentiers les plus exigeants.

N’attendez plus pour franchir un cap dans votre pratique du VTT électrique : l’Orbea Wild ST H20 vous attend pour repousser vos limites à chaque sortie.

Caractéristiques :

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