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VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra EQ 11V 800Wh Bosch 120 Nm 29 » Bleu/Vert

€3,119.99

  • Cadre aluminium SmartForm C1 Alloy, 150 mm de débattement, axe traversant 148×12 mm, passation de câbles interne
  • Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150 mm, air, réglages compression et rebond, axe 15×110 mm
  • Amortisseur SR Suntour Edge Evo R, air, rebond réglable, 230×52.5 mm
  • Moteur Bosch Performance Line CX, 120 Nm, assistance puissante et réactive
  • Batterie Bosch PowerTube 800Wh, intégrée au cadre et amovible
  • Groupe Shimano Cues U6000, 1×11 vitesses, dérailleur Linkglide, cassette 11-50 dents
  • Freins Tektro Gemini SL, hydrauliques 4 pistons, disques 203/203 mm
  • Roues WTB ST i30 TCS 29 », tubeless ready, pneus Continental eRuban Plus 29×2.3″
  • Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, 34.9 mm, passage interne
  • Affichage Bosch Purion 200, compact et intuitif
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Description

VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra EQ 11V 800Wh Bosch 120 Nm 29 » Bleu/Vert

Le Cannondale Moterra EQ est un VTT électrique tout-suspendu taillé pour les riders exigeants qui cherchent à repousser leurs limites sur tous les terrains. Son cadre en aluminium SmartForm C1 Alloy offre une rigidité et une légèreté remarquables, tandis que ses 150 mm de débattement avant et arrière absorbent les chocs les plus violents. Animé par le puissant moteur Bosch Performance Line CX de 120 Nm, ce vélo s’adresse aux pilotes en quête de sensations fortes sur les sentiers techniques. Avec ses grandes roues de 29 pouces et sa géométrie affûtée, il convient aussi bien aux riders intermédiaires qu’aux experts souhaitant progresser rapidement. En résumé, le Moterra EQ redéfinit l’expérience du VTT électrique haut de gamme.

Caractéristiques :
– Cadre aluminium SmartForm C1 Alloy, 150 mm de débattement, axe traversant 148×12 mm, passation de câbles interne
– Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150 mm, air, réglages compression et rebond, axe 15×110 mm
– Amortisseur SR Suntour Edge Evo R, air, rebond réglable, 230×52.5 mm
– Moteur Bosch Performance Line CX, 120 Nm, assistance puissante et réactive
– Batterie Bosch PowerTube 800Wh, intégrée au cadre et amovible
– Groupe Shimano Cues U6000, 1×11 vitesses, dérailleur Linkglide, cassette 11-50 dents
– Freins Tektro Gemini SL, hydrauliques 4 pistons, disques 203/203 mm
– Roues WTB ST i30 TCS 29 », tubeless ready, pneus Continental eRuban Plus 29×2.3″
– Tige de selle Cannondale DownLow Dropper, 34.9 mm, passage interne
– Affichage Bosch Purion 200, compact et intuitif

Points forts du vélo

D’abord, le Cannondale Moterra EQ se distingue par la combinaison redoutable de son moteur Bosch Performance Line CX et de sa batterie Bosch PowerTube 800Wh. Avec 120 Nm de couple, vous bénéficiez d’une assistance électrique parmi les plus efficaces du marché. Cette puissance vous permet d’aborder les montées les plus raides avec une aisance déconcertante.

Par ailleurs, la batterie de 800Wh intégrée et amovible garantit une autonomie généreuse pour vos sorties les plus longues. Vous pouvez partir sereinement en sortie de plusieurs heures sans craindre la panne. De plus, la possibilité de retirer la batterie facilite la recharge, même loin d’une prise murale accessible.

Enfin, le cadre SmartForm C1 Alloy de Cannondale intègre un passage de câbles interne pour une esthétique soignée et une protection optimale des durites. La technologie Cannondale Tuned Suspension assure une cohérence parfaite entre le châssis et la cinématique de suspension. Vous profitez ainsi d’un ensemble homogène, pensé pour maximiser le grip et la motricité.

Ergonomie et confort

En premier lieu, le cintre Cannondale 3 Riser de 800 mm de large vous offre un poste de pilotage stable et rassurant. Sa hausse de 25 mm et son sweep de 8° favorisent une position naturelle des poignets. Vous réduisez ainsi la fatigue sur les longues sessions.

Ensuite, la tige de selle Cannondale DownLow Dropper en 34.9 mm révolutionne votre confort en descente. En abaissant la selle d’un simple clic, vous libérez vos hanches pour mieux gérer les obstacles. Le passage interne des câbles préserve la propreté visuelle du vélo et évite les accrochages en forêt.

D’autre part, la selle WTB Silverado Medium accompagne efficacement vos sorties grâce à son galbe adapté à une pratique enduro. Les poignées et la potence Cannondale 1 de 40 mm complètent un cockpit pensé pour la réactivité. Chaque détail de l’équipement contribue à un confort global sur les terrains les plus variés.

Performances et technique

Assurément, les 150 mm de débattement de la fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost et de l’amortisseur SR Suntour Edge Evo R placent ce vélo dans la catégorie enduro. Les réglages de compression et de rebond disponibles sur les deux éléments vous permettent d’adapter la suspension à votre style. Vous obtenez ainsi une machine précise, que vous soyez sur un single track rapide ou un sentier chaotique.

Cependant, la transmission Shimano Cues U6000 en 1×11 vitesses ne fait aucun compromis sur la fiabilité. La technologie Linkglide garantit des passages de vitesses doux et silencieux, même sous forte charge. La cassette LG400 11-50 dents couvre une plage de développements idéale pour le VTT électrique en tout terrain.

De ce fait, les roues WTB ST i30 TCS en 29 pouces et les pneus Continental eRuban Plus 29×2.3 » assurent un grip et un roulement exemplaires. La compatibilité tubeless ready vous permet de rouler à basse pression pour plus d’adhérence. En outre, les freins Tektro Gemini SL à 4 pistons et disques de 203 mm vous offrent une puissance de freinage rassurante dans toutes les conditions.

Finition et équipement

Alors, difficile de ne pas saluer la qualité de finition du Cannondale Moterra EQ dans son élégant coloris Tungsten Blue. Le bleu profond rehaussé de touches vertes confère au vélo une identité visuelle forte et immédiatement reconnaissable. Chaque soudure, chaque détail de peinture témoigne du soin apporté par Cannondale à la fabrication.

En second lieu, l’affichage Bosch Purion 200 compact s’intègre discrètement au cintre sans alourdir le cockpit. Il vous fournit toutes les informations essentielles en un coup d’œil, même en pleine action. De plus, le jeu de direction Acros ICR à roulements étanchés garantit une durabilité accrue, même par temps de pluie.

D’abord prévu pour une utilisation intensive, le Moterra EQ intègre un cintre en aluminium 6061, une potence solide et des composants soigneusement sélectionnés pour leur robustesse. Le passage de câbles interne protège les durites de frein et câbles de dérailleur des chocs et de la boue. Ainsi, chaque composant a été choisi pour offrir le meilleur équilibre entre performance, durabilité et praticité.

Conclusion

En résumé, le VTT Électrique Tout-Suspendu Cannondale Moterra EQ représente une synthèse aboutie entre technologie Bosch, savoir-faire Cannondale et équipement haut de gamme. Il s’adresse à tous les riders souhaitant vivre une expérience VTT électrique complète, performante et fiable sur les terrains les plus exigeants.

N’attendez plus pour franchir un nouveau palier dans votre pratique du VTT électrique et faites du Cannondale Moterra EQ votre prochain compagnon de trail.

Caractéristiques :

Matière du Cadre Aluminium
Groupe Shimano Cues

Détails :

Cadre Aluminium : SmartForm C1 Alloy, Cannondale Tuned Suspension, removable downtube battery, internal cable routing, 148×12 mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube, 150 mm travel, UDH hanger
Fourche SR Suntour Zeron 36-X Boost, 150mmm, EQ Air, compression & rebound adjust, 15x110mm thru-axle, tapered steerer, 44mm offset
Amortisseur SR Suntour Edge Evo R, Air, adjustable rebound, 230×52.5mm
Moteur Bosch Performance Line CX, 120 Nm
Batterie Bosch PowerTube, 800Wh
Affichage Bosch Purion 200
Manette de dérailleur Shimano Cues U6000, 1×11-vitesses
Dérailleur arrière Shimano Cues U6000 Linkglide, 11-vitesses
Chaîne Shimano LG500 Linkglide
Cassette Shimano Cues LG400, 11-50 dents
Pédalier FSA  Bosch E-Bike, 160 mm, 34 dents
Freins Tektro Gemini SL, 4-piston hydraulic disc, 203/203mm rotors
Roues WTB ST i30 TCS, 32h, tubeless ready, moyeux Shimano TC500 15×110/12×148 mm, roue libre HG
Pneus Continental eRuban Plus, 29×2.3″, Black, Tube Type, Reflex
Jeu de direction Acros ICR, 1.5″ to 1.8″, sealed bearings
Guidon Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 25 mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800 mm
Potence Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0°
Selle WTB Silverado Medium

 

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