Description
Vélo de Gravel Cube Nuroad C:62 SLT Sram Red XPLR AXS 13V 700 mm Vert Royal Fume 2026
Le Cube Nuroad C:62 SLT représente l’élite du gravel haut de gamme pour 2026. Son cadre en carbone C:62 Advanced Twin Mold Technology offre une légèreté et une rigidité exceptionnelles, pour un poids total de seulement 7,8 kg. Conçu pour les cyclistes exigeants, hommes ou femmes, en quête de performances sur route comme sur chemins, il accepte des pneus jusqu’à 50 mm de large. Le groupe électronique Sram Red XPLR eTap AXS 13 vitesses élève ce vélo au sommet de la transmission sans fil. Avec le Cube Nuroad C:62 SLT, chaque sortie devient une expérience de pilotage inoubliable.
Caractéristiques :
– Cadre : Carbone Cube C:62® Advanced Twin Mold Technology, passage de câbles interne, 12×142 mm, UDH, largeur pneu max 50 mm
– Fourche : Carbone Cube C:62® Technology, cintre conique 1 1/8″ – 1 1/2″, passage de câbles intégré, 12×100 mm
– Groupe : Sram Red XPLR eTap AXS, 1×13 vitesses, transmission sans fil
– Cassette : Sram Red XPLR XG-1391, 10-46 dents
– Pédalier : Sram Red XPLR AXS E1, avec Powermeter Spider intégré, 42 dents
– Freins : Sram Red AXS HRD, freins à disque hydrauliques, 160/160 mm
– Roues : Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, rayons carbone aero, Tubeless Ready, 700c
– Pneus : Schwalbe G-One RS Pro TLR, 700x45C
– Cockpit : IC Aero Cockpit System, passage de câbles intégré, interface Garmin
– Poids : 7,8 kg / Charge maximale : 130 kg
Points forts du vélo
D’abord, le Cube Nuroad C:62 SLT 2026 se distingue par un cadre carbone d’exception. La technologie C:62 Advanced Twin Mold Technology garantit une légèreté remarquable et une rigidité à toute épreuve. En outre, le passage de câbles interne assure une esthétique épurée et une protection optimale des composants.
Ensuite, la transmission Sram Red XPLR eTap AXS 13 vitesses place ce vélo dans une catégorie à part. Le dérailleur arrière sans fil répond avec une précision millimétrée à chaque changement de vitesse. Par ailleurs, la cassette 10-46 dents offre une amplitude idéale pour affronter aussi bien les longues plaines que les ascensions exigeantes.
De plus, le pédalier Sram Red XPLR AXS E1 intègre un Powermeter Spider. Vous disposez ainsi d’une mesure de puissance en temps réel, directement sur votre compteur. Cet atout est précieux pour les cyclistes soucieux de leur entraînement et de leur performance.
Ergonomie et confort
Premièrement, le cockpit IC Aero Cockpit System a été pensé pour une position aérodynamique et confortable. Le système de passage de câbles intégré élimine tout encombrement visuel sur le cintre. En effet, l’interface Garmin est directement intégrée pour un montage soigné de votre compteur.
Ensuite, la selle Acid Nuance SLT X Carbon accompagne vos longues sorties avec un confort ciblé. La tige de selle Newmen Advanced Carbon de 27,2 mm absorbe les vibrations de la route et des chemins. Ainsi, vous bénéficiez d’un amorti naturel sans sacrifier la réactivité du vélo.
D’autre part, le ruban de cintre Acid Bartape CC 3.0 enveloppe agréablement les mains sur toutes les surfaces. La sacoche de cadre Acid Pack Pro 0,7 Top Tube Bag permet d’emporter le nécessaire lors de vos aventures. Cependant, le vélo reste léger et sobre, sans alourdir l’ensemble du montage.
Performances et technique
En premier lieu, les roues Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon contribuent directement aux performances du Cube Nuroad C:62 SLT. Leurs rayons carbone aérodynamiques réduisent la traînée à haute vitesse. De ce fait, vous gagnez en efficacité sur route comme sur les portions techniques.
Ensuite, les pneus Schwalbe G-One RS Pro TLR en 700x45C offrent un grip polyvalent et une résistance au roulement optimisée. La compatibilité Tubeless Ready permet de rouler avec des pressions plus basses. Cela se traduit par un confort accru et une adhérence renforcée sur les surfaces irrégulières.
En second lieu, les freins Sram Red AXS HRD à disque hydraulique garantissent une puissance de freinage irréprochable. Les disques de 160 mm à l’avant comme à l’arrière assurent une décélération progressive et maîtrisée. Contrairement à un freinage à câble, la réponse reste linéaire quelle que soit la météo.
Finition et équipement
Alors, la finition du Cube Nuroad C:62 SLT reflète un soin extrême apporté à chaque détail. Le coloris Royal Green Fumé donne au vélo une élégance discrète et racée. En outre, le jeu de direction Acros Top Integrated avec passage de câbles intégré parfait l’aspect monolithique de l’ensemble.
Par ailleurs, le cadre offre des options d’accessoires garde-boue, porte-bagages et béquille. Il intègre également une option de câblage interne pour éclairage via la fourche. Ainsi, le Cube Nuroad C:62 SLT s’adapte à vos usages quotidiens comme à vos aventures bikepacking.
Enfin, la norme UDH (Universal Derailleur Hanger) garantit une compatibilité durable avec les futures évolutions de groupe. Le boîtier de pédalier Sram DUB Road Wide Press-Fit complète un montage haut de gamme cohérent de bout en bout. Chaque composant a été sélectionné pour offrir le meilleur niveau de performance possible.
Conclusion
En résumé, le Cube Nuroad C:62 SLT Sram Red XPLR AXS 13V 700 mm Vert Royal Fume 2026 est un vélo de gravel d’exception. Il combine légèreté carbone, transmission électronique de pointe et équipement ultra-complet pour les cyclistes les plus exigeants. Avec ses 7,8 kg sur la balance et un groupe Sram Red XPLR eTap AXS, il n’a aucun compromis à faire.
N’attendez plus pour faire de chaque kilomètre une performance, et commandez dès aujourd’hui votre Cube Nuroad C:62 SLT 2026 avant qu’il ne soit trop tard.
Caractéristiques :
| Poids constructeur (en g) | 7800 |
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Sram Red XPLR eTap AXS |
Détails :
| Cadre | Carbone : C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, 12×142 mm, UDH, Width tire maximum: 50 mm |
| Fourche | Carbone : Cube C:62® Technology, 1 1/8″ – 1 1/2″ Tapered, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12×100 mm |
| Manette de dérailleur | Sram Red AXS HRD, 1×13-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram Red XPLR AXS, 13-vitesses |
| Cassette | Sram Red XPLR XG-1391, 10-46 Dents |
| Chaîne | Sram Red, E1 |
| Pédalier | Sram Red XPLR AXS, E1, Powermeter Spider, DUB Wide, 42 Dents |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB Road Wide, Press-Fit |
| Freins | Sram Red AXS HRD, Hydr. Disc Brake, (160/160) |
| Roues | Newmen Advanced SL X.R.36 VONOA Carbon, 21/21 Aero Carbon Spokes, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Pneus | Schwalbe G-One RS Pro, TLR, 45-622, 700x45C |
| Guidon / Potence | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Ruban de cintre | Acid Bartape CC 3.0 |
| Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″ |
| Selle | Acid Nuance SLT X Carbon |
| Tige de selle | Newmen Advanced, Carbon, 27.2 mm |
| Accessoires | Acid Pack Pro 0,7 Top Tube Bag |
| Poids | 7.8 kg |









