Description
Vélo de Gravel Électrique Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Sram Force XPLR AXS 13V 400 Wh 700 mm Vert Royal Crisscross 2026
Le Vélo de Gravel Électrique Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X incarne l’excellence du gravel électrique haut de gamme. Ce modèle 2026 associe un cadre carbone C:62 Advanced Twin Mold à la géométrie Gravel Endurance et le moteur Bosch Performance SX délivrant 60 Nm de couple. Équipé du groupe électronique Sram Force XPLR AXS 13 vitesses, il s’adresse aux cyclistes exigeants recherchant performance et polyvalence. Avec ses roues de 700 mm et sa batterie Bosch CompactTube 400 Wh intégrée, ce gravel électrique repousse les limites de l’aventure. Une machine taillée pour dévorer les chemins avec élégance et efficacité.
Caractéristiques :
- Cadre carbone C:62 Advanced Twin Mold avec géométrie Gravel Endurance et batterie intégrée
- Moteur Bosch Performance SX 60 Nm avec assistance jusqu’à 25 km/h
- Batterie Bosch CompactTube 400 Wh intégrée au cadre
- Groupe électronique Sram Force XPLR AXS 13 vitesses avec cassette 10-46 dents
- Roues Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon Tubeless Ready 700c
- Fourche carbone Cube C:62 avec fixations garde-boue et porte-bagages
- Freins hydrauliques Sram Force AXS HRD avec disques 180/180 mm
- Guidon et tige de selle carbone Newmen Advanced
- Pneus Continental Terra Speed 700x45C avec technologie ProTection
- Poids total de 13,1 kg pour un gravel électrique haut de gamme
Points forts du vélo
Premièrement, le Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT se distingue par sa construction intégralement carbone premium. Le cadre C:62 Advanced Twin Mold offre un rapport rigidité-légèreté exceptionnel tout en dissimulant élégamment la batterie. Cette architecture permet d’accepter des pneus jusqu’à 50 mm, garantissant une polyvalence totale sur tous les terrains. La géométrie Gravel Endurance assure confort et efficacité sur les longues distances.
Ensuite, la transmission Sram Force XPLR AXS représente le summum de la technologie sans fil. Ce groupe électronique 13 vitesses procure des changements de vitesse instantanés et précis d’une simple pression. La cassette 10-46 dents offre une plage de développements idéale pour grimper les cols comme pour sprinter sur le plat. De plus, l’absence de câbles mécaniques confère une esthétique épurée et réduit l’entretien.
Par ailleurs, le moteur Bosch Performance SX apporte une assistance subtile et naturelle. Avec ses 60 Nm de couple, il délivre la puissance nécessaire sans compromettre le caractère sportif du vélo. La batterie de 400 Wh trouve sa place dans le tube diagonal, préservant l’équilibre parfait du vélo. Le système de commande Bosch System Control avec télécommande miniature permet un contrôle intuitif sans quitter le guidon.
Ergonomie et confort
D’abord, la géométrie Gravel Endurance du Nuroad Hybrid C:62 SLT privilégie les longues sorties confortables. La position légèrement relevée réduit les tensions sur le dos et la nuque durant les raids de plusieurs heures. Le guidon évasé Newmen Advanced Gravel Bar 318 en carbone offre multiples positions de mains et absorbe efficacement les vibrations. Cette configuration transforme chaque sortie en moment de plaisir, même sur les chemins accidentés.
En second lieu, la selle Acid Nuance SLT X Carbon combine légèreté et maintien optimal. Montée sur une tige de selle carbone Newmen Advanced de 27,2 mm, elle filtre les aspérités du terrain tout en restant rigide latéralement. Les pneus Continental Terra Speed en 700x45C constituent le parfait compromis entre vitesse et confort. Leur technologie ProTection et composé Black Chili garantissent adhérence et protection anti-crevaison.
De surcroît, le cockpit entièrement pensé pour le gravel intègre le routage interne des câbles via la potence Cube CIS Stem. Cette solution élimine les frottements et protège la connectique des intempéries. Le jeu de direction Acros intégré participe également à cette philosophie d’intégration maximale. Chaque détail ergonomique contribue à l’expérience utilisateur exceptionnelle de ce vélo.
Performances et technique
Concrètement, les roues Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon constituent un atout majeur du Cube Nuroad Hybrid. Ces jantes carbone Tubeless Ready de 700c allient légèreté, rigidité et aérodynamisme. Leur conception avec 24 rayons à l’avant comme à l’arrière optimise le transfert de puissance tout en maintenant une excellente robustesse. Les moyeux 12×100/12×148 mm Boost assurent un engagement franc et une précision de direction remarquable.
En outre, le freinage confié aux étriers hydrauliques Sram Force AXS HRD offre une puissance et une modulation irréprochables. Les disques de 180 mm à l’avant comme à l’arrière garantissent un contrôle total en toutes circonstances, même sous la pluie. Cette configuration freine efficacement les 13,1 kg du vélo chargé sans jamais faiblir. L’intégration Flat Mount préserve l’esthétique épurée du cadre carbone.
De ce fait, la transmission Sram Force XPLR avec pédalier Race Face ERA E-MTB 40 dents exploite pleinement le moteur Bosch. Le guide-chaîne Reverse Flip-Guide à montage direct élimine tout risque de déraillement sur les secteurs chahutés. La chaîne Sram Force résiste aux contraintes élevées de l’assistance électrique. Cet ensemble mécanique fonctionne avec une précision horlogère, transmission après transmission.
Finition et équipement
À l’évidence, la finition royalgreen’n’crisscross du Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 2026 affirme un caractère distinctif. Cette livrée bicolore vert royal sophistiquée valorise les lignes pures du cadre carbone. Chaque soudure, chaque jonction témoigne du savoir-faire Cube en matière de construction carbone haut de gamme. L’intégration de la batterie dans le tube diagonal renforce cette impression de cohérence visuelle.
D’autre part, les équipements de série placent ce gravel électrique au sommet de sa catégorie. Le guidon carbone Newmen, la tige de selle carbone et les roues carbone cumulent les grammes économisés. Le ruban de cintre Acid Bartape CC 3.0 apporte la touche finale de confort tactile. Les fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille autorisent une transformation en machine d’aventure ou de bikepacking.
Finalement, la compatibilité UDH (Universal Derailleur Hanger) et le standard Boost 148 garantissent la pérennité de l’investissement. La fourche carbone C:62 avec options de câblage d’éclairage intégré et fixations lowrider anticipe tous les usages. Le poids maximal autorisé de 130 kg (système complet) assure la possibilité de charger équipements et sacoches pour les grandes expéditions. Chaque composant a été sélectionné pour durer.
Conclusion
En définitive, le Vélo de Gravel Électrique Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X Sram Force XPLR AXS représente l’aboutissement du gravel assisté premium. Cette machine conjugue légèreté carbone, assistance électrique subtile et transmission électronique sans fil au sommet de la hiérarchie. Destiné aux cyclistes passionnés refusant tout compromis, il transforme chaque sortie en performance maîtrisée.
Alors, que vous visiez les sentiers techniques, les randonnées au long cours ou les sorties sportives matinales, ce Cube répondra présent. Son architecture polyvalente et son équipement irréprochable repoussent les frontières du possible à vélo. N’attendez plus pour découvrir une nouvelle dimension du gravel électrique et rejoignez l’élite des cyclistes équipés Cube 2026.
Caractéristiques :
| Poids constructeur (en g) | 13100 |
| Genre | Femme Homme |
| Taille de Roues | 700mm |
| Groupe | Sram Force XPLR eTap AXS |
Détails :
| Cadre | Carbone : C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Width tires maximum: 50 mm |
| Fourche | Carbone : Cube C:62® Technology, 1 1/2″ – 1 1/2″, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, Internal Light Cable Option, 12×100 mm |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance SX, BDU31, 60 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch CompactTube 400 Wh |
| Commande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| Manette de dérailleur | Sram Force AXS HRD, E1, 1×13-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram Force XPLR AXS, E1, 13-vitesses |
| Cassette | Sram Force XPLR XG-1371, 10-46 Dents |
| Chaîne | Sram Force |
| Pédalier | Race Face ERA E-MTB, 40 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Sram Force AXS HRD, E1, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (180/180) |
| Roues | Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Spokes, 12×100/12×148 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Pneus | Continental Terra Speed, ProTection, Black Chili Compound, 45-622, 700x45C |
| Guidon | Newmen Advanced Gravel Bar 318, Carbon, 31.8 mm |
| Ruban de cintre | Acid Bartape CC 3.0 |
| Potence | Cube CIS Stem w/ Cable Routing, FPI-Link |
| Jeu de direction | Acros, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2″ |









